반응형
비행기 무게는 비행기를 제조하는 제조사와 운항하는 항공사에서 매우 중요한 요소입니다.
이번에는 비행기 무게와 관련된 여러가지 정보에 대해 알아보겠습니다.
비행기의 종류에 따른 무게
비행기의 종류에 따라 무게는 매우 다릅니다. 일반적으로 여객기의 경우 크게 두 부분으로 나뉩니다.
하나는 고정익 비행기인 전통적인 항공기이며 다른 하나는 회전익 비행기인 저익비행기입니다.
고정익 비행기의 경우는 엔진과 주요 부품의 무게가 매우 무겁습니다.
그렇기 때문에 비행기의 크기와 종류에 따라 무게가 다르게 나타납니다.
예를 들어, 보잉 747은 최대 이륙 중량이 442,000 파운드(약 200,000kg)인 반면, 에어버스 A380은 최대 이륙 중량이 1,235,000 파운드(약 560,000kg)로 더욱 크다는 것입니다.
회전익 비행기인 저익비행기의 경우는 매우 가볍고 작은 크기를 가지고 있습니다.
따라서 무게는 고정익 비행기보다 훨씬 적습니다.
비행기 무게는 얼마일까?
비행기의 무게 분류
비행기의 무게는 크게 두 가지로 분류됩니다. 이륙 중량과 비행 중량입니다.
- 이륙 중량: 이륙할 때 비행기와 함께 비행하는 모든 것의 총 무게를 말합니다.
- 이는 비행기, 승객, 수화물 및 연료의 총 무게를 의미합니다. 이륙 중량은 비행기의 타입 및 비행 거리에 따라 다릅니다.
- 비행 중량: 비행 중량은 이륙 후 비행기와 함께 비행하는 모든 것의 총 무게를 말합니다.
- 이에는 비행기, 승객, 수화물, 연료 및 비상 시스템과 같은 추가 장비 등이 포함됩니다.
- 비행 중량은 비행기의 안전과 관련이 있으며, 비행기의 규모와 유형에 따라 다릅니다.
이상으로 비행기 무게에 대해 알아 보았습니다.
반응형